FK France sera au mondial de l'ULM à Blois du 13 au 15 septembre 2024. Le FK 9 Mark VI y sera présenté sur notre stand en version train classique et train tricycle.
Le FK9 Mark VI a accru sa vocation de voyageur. Car outre ses performances en hausse, avec une Vc de 200 km/h à 5000 tr/mn (100 ch), son habitacle offre une place augmentée, avec un pare-brise dépourvu de tubes, une isolation acoustique renforcée, des sièges anatomiques réglables en angle et position, une aération renforcée et un vaste tableau de bord pour loger des afficheurs modernes. La capacité de carburant de série est de 60 litres (derrière les sièges), qui laisse une soute à bagages de 324 litres et 20 kg. Mais l'option réservoirs dans les ailes d'une contenance de 2 x 55 litres, permet d'augmenter le volume de la soute à 475 litres et 35 kg de charge utile. Deux motorisations sont proposées : Rotax 912 UL 80 ch de série et ULS 100 ch carbu en option.
